汽車**的電磁兼容技術(shù)

                引導(dǎo)語:隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,汽車已大量進(jìn)入尋常家庭,但你可知周圍的的電磁干擾會(huì)對(duì)汽車及我們的生活帶來什么樣的影響。你有沒有想到,路上行駛的汽車可能會(huì)影響到**雷達(dá)的工作?汽車的電子設(shè)備會(huì)危及到自身的正常行駛?車載電話所產(chǎn)生的電磁干擾也會(huì)影響到汽車的行駛**

              為了防止電磁環(huán)境干擾對(duì)汽車電子產(chǎn)品的性能產(chǎn)生不利影響,避免汽車電子產(chǎn)品功能的喪失,保證大量汽車電子設(shè)備能在同一個(gè)電氣系統(tǒng)中彼此互無影響并可靠工作,就必須確定一個(gè)合適的干擾極限。所以解決汽車電子電氣系統(tǒng)的電磁兼容性已成為一個(gè)重要課題。

              隨著汽車電子應(yīng)用增速關(guān)乎汽車**的電磁兼容技術(shù)就不可避免的提上了測(cè)試日程。

              過去,汽車電子帶給人們的是更多舒適與便利,比如電動(dòng)升降窗、中控鎖等裝置逐步取代了之前的機(jī)械系統(tǒng);當(dāng)今,汽車電子已越來越多地?cái)U(kuò)展到與**系統(tǒng)相關(guān)的應(yīng)用上。業(yè)內(nèi)人士表示,汽車電子已經(jīng)進(jìn)入到了汽車的控制系統(tǒng)之中,如提供重要的駕駛員信息、控制發(fā)動(dòng)機(jī)、避撞監(jiān)測(cè)及對(duì)車內(nèi)環(huán)境實(shí)施智能控制等。因此,汽車電子的廣泛應(yīng)用,使得電磁兼容成為汽車電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的主要考慮,關(guān)乎汽車**的電磁兼容技術(shù)也就成為了重要的研究課題。

              汽車電子電磁干擾有著很大的危害。有關(guān)專家介紹,汽車電子設(shè)備和產(chǎn)品中產(chǎn)生的電磁騷擾會(huì)向四周發(fā)射電磁波,影響其他通訊設(shè)備和電子設(shè)備的正常工作,還能擾亂**車輛上攜帶的導(dǎo)彈系統(tǒng)部分無線電、雷達(dá)和計(jì)算機(jī)電路控制系統(tǒng)的正常工作。此外,汽車電子產(chǎn)生的電磁騷擾也會(huì)影響汽車電氣系統(tǒng)本身的正常工作。同時(shí),外界的電磁干擾也會(huì)影響汽車上電子設(shè)備的正常工作。

              在大多數(shù)汽車控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,電磁兼容技術(shù)變得越來越重要。專家認(rèn)為,為了防止電磁環(huán)境干擾對(duì)汽車電子產(chǎn)品的性能產(chǎn)生不利影響,避免汽車電子產(chǎn)品功能的喪失,保證大量汽車電子設(shè)備能在同一個(gè)電氣系統(tǒng)中彼此互無影響并可靠工作,就必須確定一個(gè)合適的干擾極限,以保證電磁干擾輻射和電磁靈敏度(EMS)極限之間存在足夠的**容量限制。所以解決汽車電氣系統(tǒng)的電磁兼容性已成為一個(gè)重要課題。

              同時(shí)因?yàn)?/span>國(guó)內(nèi)外汽車電子電磁兼容性研究差距懸殊關(guān)乎汽車**的電磁兼容技術(shù)的課題也就不可避免的提上了研究日程。

              汽車技術(shù)比較先進(jìn)的國(guó)家都十分重視汽車電子電磁兼容性的研究,紛紛制定了相應(yīng)法規(guī),各大汽車生產(chǎn)商則投入資金建立相應(yīng)的汽車電磁兼容性研究中心,對(duì)其整車執(zhí)行測(cè)試認(rèn)可,對(duì)汽車電子產(chǎn)品零部件的批量生產(chǎn)進(jìn)行檢查,分析事故的賠償責(zé)任,對(duì)整車電磁環(huán)境的測(cè)試進(jìn)行分析和描述,從而提出整車電氣系統(tǒng)和汽車電子產(chǎn)品的電磁兼容性設(shè)計(jì)的技術(shù)要求。

            從國(guó)內(nèi)的研究情況看,目前,國(guó)內(nèi)相對(duì)實(shí)力較強(qiáng)的幾大汽車廠家已認(rèn)識(shí)到電磁兼容性的重要性,并著手這方面的研究,但同先進(jìn)國(guó)家相比,多數(shù)國(guó)內(nèi)企業(yè)在這方面差距很大,建立電磁兼容性研究中心的****。


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